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機械公敵中的“三大法則”

人機交互仍是科幻嗎？

時間來到了2018年，科技和人工智能的迅猛發(fā)展，越來越多的機器人進入工廠，“人類和機器人的工作區(qū)域應該是相互獨立的，還要使用安全圍欄進行物理隔離，從而防止人類誤操作機器人，也保護人類免受傷害”，這種觀念已然過時。

人與機器人不但可以近距離接觸，還可以相互協(xié)作完成任務！這曾經只在科幻電影中出現的場景，正逐漸成為現實。

早在2013年，在美國斯帕坦堡的一個工廠內，寶馬集團已經建立了第一條輕量級協(xié)作型機器人生產線，可與工人一起工作。機器人則負責那些高重復性而且精度要求高的工作。

這一類的工作，對于工人來說是一種挑戰(zhàn)，但對于機器人而言，卻是小菜一碟，能夠保質保量地完成任務。

現如今，在全球寶馬集團的生產工廠中都有協(xié)作機器人的身影。

寶馬德國丁戈爾芬工廠-軸驅動總成的人機協(xié)作

協(xié)作型機器人的應用范圍非常廣泛，在某些領域，協(xié)作型機器人甚至可以代替大型的機器人系統(tǒng)，它們的空間需求更小，同時兼具靈活性和高度的安全性，使用了協(xié)作型機器人后，曾經是“禁區(qū)”的區(qū)域，員工可以與機器人和諧共存。

在人機協(xié)作的區(qū)域，首要目標就是安全性。

當機器人正在工位上移動時，一個工人靠近了機器，那他就暴露在危險中了。此時，機器人該做出什么響應呢？是直接停止生產還是另有他徑？

如何在保證人員安全的同時，保證高效生產呢？

親密接觸，沒有傷害

人和機器人在沒有任何防護的場所并肩工作，是工作中的親密伙伴，人與機器人之間的物理接觸不可避免，但這種接觸絕不可以對人造成傷害，這對于協(xié)作機器人的安全性來說，是個挑戰(zhàn)。

皮爾磁以安全性為前提，開發(fā)出了碰撞測量裝置和安全可靠的測量程序，科學地界定碰撞的程度，哪些可能的碰撞是可以被接受的。然后，通過皮爾磁現代化的安全控制技術，使得機器人的運動進入靜止狀態(tài)或者減速進入安全模式。

碰撞測量裝置記錄潛在碰撞產生的力和壓力

在德國，英國和美國的寶馬工廠里，按照當地法律的要求，皮爾磁公司幫助寶馬集團完成了合規(guī)性評定程序，包括進行風險評估，創(chuàng)建安全理念和驗證，以及CE認證等多項任務。作為一家有授權的CE代表機構，皮爾磁簽署了最后的合規(guī)性聲明。

作為寶馬集團全球性的合作伙伴，皮爾磁不但擁有專業(yè)的安全技術，還憑借對各地安全法律法規(guī)的精確理解，確保寶馬集團下的每一個工廠的機械安全都滿足當地法律的要求。