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3.6億元！中集天達(dá)中標(biāo)印度最大單筆國(guó)有機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)訂單

發(fā)表時(shí)間：2020-02-10　次數(shù)：454　作者：中集集團(tuán)

印度欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際到達(dá)處自動(dòng)化行李系統(tǒng)由德利國(guó)際提供

日前，中集天達(dá)旗下Pteris Global Limited（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“德利國(guó)際”）斬獲印度欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓行李系統(tǒng)項(xiàng)目，訂單總額約3.6億元人民幣。據(jù)悉，該項(xiàng)目是目前印度最大單筆國(guó)有機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)訂單，也是德利國(guó)際目前斬獲的最大單筆機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)訂單。

50%市場(chǎng)份額 中集天達(dá)成印度市場(chǎng)最大機(jī)場(chǎng)行李設(shè)備集成商

據(jù)了解，印度欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)是印度第三大機(jī)場(chǎng)，也是印度南部主要的樞紐機(jī)場(chǎng)，位于印度泰米爾納德邦首府欽奈以南7公里處，歸印度機(jī)場(chǎng)管理局所有，并由其運(yùn)營(yíng)管理。為進(jìn)一步提升欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸智能化水平和效率，印度機(jī)場(chǎng)管理局決定面向全球招標(biāo)優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)行服務(wù)。

“印度絕大多數(shù)機(jī)場(chǎng)都是國(guó)家所有，這些國(guó)有機(jī)場(chǎng)統(tǒng)歸印度機(jī)場(chǎng)管理局運(yùn)營(yíng)和管理，該局歷來(lái)對(duì)所有項(xiàng)目的招標(biāo)和審核都有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本次行李系統(tǒng)項(xiàng)目招投標(biāo)更是嚴(yán)苛。要求各供應(yīng)商的投標(biāo)文件必須提供其做過(guò)的所有過(guò)往項(xiàng)目的證明，包括合同金額、客戶名稱(chēng)、聯(lián)系人、合同執(zhí)行時(shí)間、項(xiàng)目類(lèi)別、項(xiàng)目具體參數(shù)、公司財(cái)務(wù)狀況等細(xì)節(jié)。此外，所有的歷史項(xiàng)目信息都必須連同投標(biāo)文件一起遞交，同時(shí)呈遞投標(biāo)的保函。所有要求的資料，缺一不可。”德利新加坡副總經(jīng)理Singaram表示，“最終，德利國(guó)際憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力，脫穎而出，成功中標(biāo)?！?/span>

據(jù)了解，德利國(guó)際是全球知名的機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化行李設(shè)備解決方案供應(yīng)商，截至目前，已在全球完成了160多個(gè)機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)項(xiàng)目。此外，德利國(guó)際也是目前印度市場(chǎng)上最大的機(jī)場(chǎng)行李設(shè)備集成商，自1997年起，德利國(guó)際便積極進(jìn)軍印度機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)市場(chǎng)，幾乎參與了印度機(jī)場(chǎng)管理局所有的招標(biāo)項(xiàng)目。截至目前，德利國(guó)際在整個(gè)印度機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)市場(chǎng)的占比約50%。

印度欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際出發(fā)處自動(dòng)化行李系統(tǒng)由德利國(guó)際提供

印度欽奈國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際到達(dá)處自動(dòng)化行李系統(tǒng)由德利國(guó)際提供

“在印度市場(chǎng)深耕20多年，德利國(guó)際對(duì)欽奈當(dāng)?shù)氐奈幕蜕虡I(yè)習(xí)慣非常了解。加上在印度市場(chǎng)已經(jīng)成功交付上百個(gè)機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化行李系統(tǒng)項(xiàng)目，包括多個(gè)欽奈機(jī)場(chǎng)的項(xiàng)目，有口皆碑。這些因素都為拿下本次訂單做好了充分鋪墊和準(zhǔn)備。”Singaram表示。

自主研發(fā)的自動(dòng)化行李系統(tǒng)全球領(lǐng)先 深受客戶青睞

在技術(shù)上，德利國(guó)際的行李系統(tǒng)都采用了國(guó)際尖端的控制系統(tǒng)，符合歐盟ECAC（歐盟民用航空會(huì)議）和美國(guó)運(yùn)輸安全管理局對(duì)機(jī)場(chǎng)行李設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn)。“由于德利國(guó)際自主研發(fā)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)非常先進(jìn)，美國(guó)運(yùn)輸安全管理局更是積極邀請(qǐng)德利國(guó)際，參與美國(guó)機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)檢測(cè)新一代標(biāo)準(zhǔn)制定。”德利新加坡技術(shù)副總監(jiān)劉曉龍表示。

美國(guó)夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化行李系統(tǒng)由德利國(guó)際提供

據(jù)介紹，德利國(guó)際的自動(dòng)控制系統(tǒng)分為L(zhǎng)LC（設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)）和HLC（軟件自動(dòng)控制系統(tǒng)）兩部分。LLC主要是通過(guò)可編程邏輯控制器處理行李系統(tǒng)中各個(gè)設(shè)備的通信和自動(dòng)控制。德利國(guó)際有一套標(biāo)準(zhǔn)的用戶自定義程序庫(kù)和自有開(kāi)發(fā)的仿真軟件，從而能完全模擬現(xiàn)實(shí)的設(shè)備測(cè)試整個(gè)行李系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)作，測(cè)試準(zhǔn)確率高且耗時(shí)短，大大減少了在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試的時(shí)間。

在HLC方面，德利國(guó)際開(kāi)發(fā)了一套適用于任何規(guī)模和復(fù)雜程度的行李處理系統(tǒng)的軟件平臺(tái)PALS。PALS是一個(gè)集系統(tǒng)需求仿真、程序測(cè)試、行李分揀、數(shù)據(jù)分析、監(jiān)控與報(bào)告等多功能的行李系統(tǒng)綜合管理軟件平臺(tái)。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，我們可以對(duì)整體行李系統(tǒng)的容量、穩(wěn)定性、運(yùn)輸路徑等進(jìn)行時(shí)時(shí)控制和管理。

“就在最近，德利國(guó)際自主研發(fā)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，成功地通過(guò)了由美國(guó)運(yùn)輸安全管理局負(fù)責(zé)的在欽奈機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際候機(jī)樓進(jìn)行的行李系統(tǒng)安全測(cè)試。印度機(jī)場(chǎng)管理局也非常認(rèn)可德利國(guó)際的技術(shù)實(shí)力，以及德利國(guó)際比歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更突出的靈活性。”劉曉龍表示，“這也是我們成功中標(biāo)的主要原因之一?！?/span>

據(jù)悉，本項(xiàng)目已于2019年11月15日正式簽約，整個(gè)項(xiàng)目的施工周期為36個(gè)月，預(yù)計(jì)在2022年10月交付。